آرمیچر

اغلب موتورهاي الكتريكي دوار هستنند، اما موتور خطي هم وجود دارند. سرعت موتور جريان مستقيم وابسته به ولتاژ و گشتاور آن وابسته به جريان است. با تغيير جريان ميدان مي‌توانيم نسبت سرعت/گشتاور موتور را تغيير دهيم. در ميان موتورهاي تك فاز موتور يونيورسال كه در وسايل خانگي مثل جارو برقي و چرخ گوشت كاربرد دارند از گشتاور و سرعت بالايي برخوردار هستند. براي كاربردهاي نيازمند به توان بالاتر، از موتورهاي القايي سه فاز AC (يا چند فاز) استفاده مي‌شود. يك موتور پله‌اي تركيبي از يك موتور الكتريكي DC و يك سلونوئيد است. موتورهاي خطي اغلب موتورهاي القايي يا پله‌اي هستند.

مقدمه :

موتور الكتريكي، نوعي ماشين الكتريكي است كه الكتريسيته را به حركت مكانيكي تبديل مي‌كند. عمل عكس آن كه تبديل حركت مكانيكي به الكتريسيته ‌است، توسط ژنراتور انجام مي‌شود. اين دو وسيله بجز در عملكرد، مشابه يكديگر هستند. اكثر موتورهاي الكتريكي توسط الكترومغناطيس كار مي‌كنند، اما موتورهايي كه بر اساس پديده‌هاي ديگري نظير نيروي الكترواستاتيك و اثر پيزوالكتريك كار مي‌كنند، هم وجود دارند.
ايده كلي اين است كه وقتي كه يك ماده حامل جريان الكتريسيته تحت اثر يك ميدان مغناطيسي قرار مي‌گيرد، نيرويي بر روي آن ماده از سوي ميدان اعمال مي‌شود. در يك موتور استوانه‌اي، چرخانه (روتور) به علت گشتاوري كه ناشي از نيرويي است كه به فاصله‌اي معين از محور چرخانه به چرخانه اعمال مي‌شود، مي‌گردد.

شرح و توصيف :

اغلب موتورهاي الكتريكي دوار هستنند، اما موتور خطي هم وجود دارند. در يك موتور دوار بخش متحرك ( كه معمولاً درون موتور است ) چرخانه يا روتور و بخش ثابت ايستانه يا استاتور خوانده مي‌شود. موتور شامل آهنرباهاي الكتريكي است كه روي يك قاب سيم پيچي شده‌است. گر چه اين قاب اغلب آرميچر خوانده مي‌شود، اما اين واژه عموماً به غلط بكار برده مي‌شود. در واقع آرميچر آن بخش از موتور است كه به آن ولتاژ ورودي اعمال مي‌شود يا آن بخش از ژنراتور است كه در آن ولتاژ خروجي ايجاد مي‌شود. با توجه به طراحي ماشين، هر كدام از بخش‌هاي چرخانه يا ايستانه مي‌توانند به عنوان آرميچر باشند.